수소충전소
DIAPHRAGM COMPRESSOR
DIAPHRAGM
COMPRESSOR
다이아후램 압축기
Diaphragm Type
- 2009년 지식경제부 과제 수소 Diaphragm 압축기 개발.
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설계목표 : 다용도 H2충전.
- 튜브트레일러 Charging 용 : Up to 450Bar
- 버스 충전소용 : Up to 450 Bar or 850 Bar
- 일반 충전소용 : Up to 850Bar
- 산업부 과제인 모듈화(패키지)에 적용하여 창원, 당진에서 실증 완료
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현황 : 개발 완료 및 상업 운전 중
(현재 39기 수소 충전소 운영 또는 구축중)
Hydraulic Piston Type
- 광신기계 자체 개발.
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설계목표 : 일반 충전소 용(승용차 및 상용차)
- 일반 충전소용 : Up to 850Bar
- 충전 용량 : 60 Kg/hr
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현황 : 2020년 말 개발 완료
2021년 말 실증 완료
Hybrid Type
- 광신기계 자체 개발.
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설계목표 : 중, 대형 충전소(버스 및 트럭)
- 일반 충전소용 : Up to 850Bar
- 출하설비용 : Up to 250 Bar or 450 Bar
- 장점 : 빠른 충전속도와 대용량 기능
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현황 : 창원 거점형 수소 출하설비용 압축기로 생산 중
광주 분산형 수소 출하설비용 압축기로 생산 중
수소충전소용 설비
Dispenser
- 개발 및 공급 완료
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J2601 & JPEC에 맞추어 설계
- 형식 : 700 Bar Single & Dual Hose Dispenser
- Hazardous : Class 1, Division 1,2 , Group B
- 적용규격 : KGS Code
- 광신 수소충전소에 설치 및 상업운전 중
제어판넬 (Priority Fill Panel)
- 개발 및 공급완료
- Cascade & Direct Fill Type
- SAE J2601/JPEC에 의한 표준 충전 속도제어
- KGS Code
- EMS 기능
SCADA & POS
- 광신개발 완료
- 충전설비의 모니터링 및 데이터 저장 기능
- 충전용 POS 데이터 저장 기능
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수소충전소의 모든 설비들의 현재 상태와 압력, 온도 및 전류 현재 값을 표시하며, 총 3Part로 구분된다.
- 압축기 표시부, 저장용기 및 가스제어판넬부, 충전기 동작상태 등
